极星公布了其第二届年度全球设计大赛的获胜者。
极星设计大赛邀请专业设计师和学生设计师展示鼓励社会积极变革的创新思维，包括应对持续的气候危机。
近日，由设计师托⻢斯·英格拉特领导的瑞典电动性能汽车品牌极星选择以 “先锋”作为今年的主题。获奖设计作品将通过极星 2中专门为比赛开发的车内应用程序、在极星官网以及在世界各地选定的极星空间中展示。
设计作品不需要是一辆汽车，但它必须体现极星的精神，并证明设计可以成为积极变革的驱动力。
极星的设计负责人Maximilian Missoni说：“与如此多的新兴和有经验的人才互动既令人振奋又令人谦卑。我们看到设计从创意草图发展到3D模型，这表明设计世界是一个由杰出个人组成的大熔炉。”
数以百计的参赛作品来自真正的国际设计师组合。创意广泛，包括建筑物、飞机、汽车、无人驾驶送货车和电动自行车。这些作品被缩小到10人的短名单中，并从中选出最终的获胜者。
以下是关于获奖者的介绍：
专业类别的获胜者是来自法国的David Vultaggio，他的“H_UB”设计理念是21世纪中期的一个新车库概念，其特点是结合了品牌体验中心和为车辆充电的地方。该设计采用了极星氢水上飞机、极星电动自行车和2020年宣布的极星方案。“H_UB”认识到，汽车品牌正在从仅仅设计和制造汽车转向提供完整的移动解决方案生态系统和获取能源的不同方式。
现实世界中的例子包括去年极星的合作，如Re:Move，Makka–极星 Edition，这是一款与瑞典电动摩托车公司CAKE合作开发的电动摩托车，专为解决最后一公里通勤的解决方案。
学生类奖项
来自中国的刘明玮凭借其“Glad to be dirty”的设计赢得了学生类别的奖项。这辆车通过车载、外部可见的空气过滤器处理当地污染。该车是一款小型、简单的几何型汽车，具有极星设计词汇的建筑解读。它有一个核心侧面板，显示逐渐变脏的空气过滤器，显示汽车行驶时清洁环境的程度。它允许用户为驾驶“脏车”感到自豪。这种设计鼓励人们接受清洁空气的过程，从而改变他们共享环境的质量。
荣誉奖
芬兰的设计师克里斯蒂安·塔尔维蒂提出了“KOJA”的建筑理念。KOJA被安置在树冠中，在自然环境中提供丰富的沉浸式体验。这使得那些需要远行才能体验荒野的人更容易到达。该设计最大限度地利用全景玻璃幕墙实现树梢景观，并通过节省空间、低资源强度的设计将生态影响降至最低。它旨在鼓励社会发生积极的变化，帮助缩短旅途。
据了解，极星设计大赛的一个独有特色是极星设计团队提供一对一的指导和支持。参赛者首先提交草图，草图由设计负责人马克西米利安·米索尼和极星设计师评审小组进行评估。入围者随后被邀请参加远程指导课程，以帮助他们发展自己的想法。
极星的高级设计经理策展人兼竞赛创始人胡安·帕布罗·贝纳尔评论道：“为进步而设计——这可能意味着创造出某种能在某种程度上推动社会进步的东西——总是比大多数竞赛更具挑战性。”。
极星介绍说，每个类别的获奖设计将以1:5比例模型的形式呈现在人们眼前，届时将在世界各地的极星空间举办展览。获奖者将获得奖杯，并前往位于瑞典的极星总部，近距离体验该品牌和产品，并在Halled试验场试驾汽车。为了支持他们作为设计师的持续发展，他们还将获得一台电脑和电子手绘板。
